አደጋ አታንቀሳቅሱ መቆለፊያ መለያዎች

ጥሩ ምህንድስና እና የላቀ ቴክኖሎጂ የግንባታ መሳሪያዎችን እና ከእሱ ጋር የሚሰሩ ሰዎችን ደህንነት ማሻሻል ቀጥለዋል። ሆኖም ግን፣ አንዳንድ ጊዜ ከመሳሪያዎች ጋር የተያያዙ አደጋዎችን ለመከላከል በጣም ብልህ የሆነው መንገድ በመጀመሪያ ደረጃ አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎችን ማስወገድ ነው።
አንዱ መንገድ በ በኩል ነውመቆለፊያ/ታግአውት. መቆለፊያ/ታግአውት በማድረግ፣ በመሠረቱ ለሌሎች ሰራተኞች አንድ የመሳሪያ ክፍል አሁን ባለበት ሁኔታ ለመስራት በጣም አደገኛ መሆኑን እየነገሩ ነው።
መለያ ማድረግ ማለት ሌሎች ሰራተኞች ማሽኑን እንዳይነኩ ወይም እንዳይጀምሩ ለማስጠንቀቅ በማሽኑ ላይ መለያ የመተው ልማድ ነው። መቆለፊያዎች ማሽኖች ወይም የመሳሪያ ክፍሎች እንዳይጀምሩ ለመከላከል አካላዊ መከላከያ መፍጠርን የሚያካትቱ ተጨማሪ እርምጃዎች ናቸው። ሁለቱም ልምዶች ከፍተኛ ደህንነትን ለማረጋገጥ አንድ ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።
እንደ የበሽታ መቆጣጠሪያ እና መከላከያ ማዕከላት ገለጻ፣ አንድ የስኪድ ስትሪየር ኦፕሬተር ከጥቂት ዓመታት በፊት በደረሰበት አደጋ የሞተው በስካይድ ስትሪየር የሃይድሮሊክ ዘንበል ያለ ሲሊንደር መያዣ እና ፍሬም መካከል ተይዞ በነበረበት ወቅት ነው። ኦፕሬተሩ ስካይሩን ከወረወረ በኋላ በረዶውን ለማጽዳት የጫኚውን ክንዶች የሚቆጣጠሩትን የእግር ፔዳሎች ነካ። የበሽታ መቆጣጠሪያ እና መከላከያ ማዕከላት ኦፕሬተሩ ባልዲውን ከፍ ለማድረግ እና ፔዳሎቹን ለማዞር ቀላል ለማድረግ የደህንነት መቀመጫውን ምሰሶ በስህተት ዝቅ አድርጎ ሊሆን ይችላል። በዚህም ምክንያት የመቆለፊያ ዘዴው ሊነቃ አልቻለም። ሲያጸዳ፣ ኦፕሬተሩ የእግረኛ ማቆሚያውን በመጫን የማንሻውን ቡም እንዲንቀሳቀስ እና እንዲደቅቀው አደረገው።
“ብዙ አደጋዎች የሚከሰቱት ሰዎች በችግር ውስጥ ስለሚገቡ ነው” ሲሉ የቪስታ ትሬኒንግ መስራች የሆኑት ሬይ ፒተርሰን፣ የደህንነት ቪዲዮዎችን እንዲሁም ከመቆለፊያ/ታጎውት እና ከሌሎች ከባድ መሳሪያዎች አደጋዎች ጋር የተያያዙ ቪዲዮዎችን የሚያመርተው። “ለምሳሌ፣ የሆነ ነገር ወደ አየር ያነሳሉ እና ከዚያ እንዳይንቀሳቀስ ለመከላከል በቂ በሆነ መንገድ መቆለፍ ይሳናቸዋል፣ እና ይንሸራተታል ወይም ይወድቃል። ይህ ለሞት ወይም ለከባድ ጉዳት ሊዳርግ እንደሚችል መገመት ትችላላችሁ።”
በብዙ የመንሸራተቻ ስቴሮች እና የትራክ ሎደሮች ውስጥ የመቆለፊያ ዘዴው የመቀመጫ ምሰሶ ነው። የመቀመጫ ምሰሶው ሲነሳ የማንሻ ክንዱ እና ባልዲው በቦታቸው ተቆልፈው መንቀሳቀስ አይችሉም። ኦፕሬተሩ ወደ ታክሲው ሲገባ እና የመቀመጫውን አሞሌ እስከ ጉልበቱ ሲያወርድ የማንሻ ክንዱ፣ ባልዲው እና ሌሎች የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች እንቅስቃሴ እንደገና ይጀመራል። ኦፕሬተሩ በጎን በር በኩል ወደ ታክሲው የሚገባባቸው ሌሎች ከባድ መሳሪያዎች ውስጥ፣ አንዳንድ የመቆለፊያ ዘዴዎች ሞዴሎች ከክንድ ማስቀመጫው ጋር የተያያዙ ሊፎች ናቸው። የሃይድሮሊክ እንቅስቃሴ የሚነቃው ማንሻው ወደ ላይ ሲወጣ እና ሲቆለፍ ነው።
የተሽከርካሪው የማንሳት ክንዶች ካቢኔው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ እንዲወርዱ ተደርገው የተነደፉ ናቸው። ነገር ግን በጥገና ወቅት የአገልግሎት መሐንዲሶች አንዳንድ ጊዜ ቡምቡን ከፍ ማድረግ አለባቸው። በዚህ ሁኔታ የማንሳት ክንዱ እንዳይወድቅ ሙሉ በሙሉ ለመከላከል የማንሳት ክንድ ቅንፍ መትከል አስፈላጊ ነው።
"እጅህን አንስተህ አንድ ቱቦ በክፍት የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውስጥ ሲያልፍ ታያለህ፤ ከዚያም በቦታው የሚቆልፍ ፒን ታያለህ" ፒተርሰን ተናግሯል። "አሁን እነዚያ ድጋፎች ተገንብተዋል፣ ስለዚህ ሂደቱ ቀላል ሆኗል።"
“ኢንጂነሩ በእጁ ላይ የብር ዶላር የሚያክል ጠባሳ እንዳሳየኝ አስታውሳለሁ” ሲል ፒተርሰን ተናግሯል። “ሰዓቱ 24-ቮልት ባትሪ አጥቶ ነበር፣ እና በቃጠሎው ጥልቀት ምክንያት፣ በአንድ እጁ ጣቶች ላይ የተወሰነ ተግባር አጥቷል። ይህንን ሁሉ አንድ ገመድ በማላቀቅ ብቻ ማስወገድ ይቻል ነበር።”
በአሮጌ መሳሪያዎች ላይ፣ “ከባትሪ ምሰሶ የሚወጣ ገመድ አለዎት፣ እና ለመሸፈን የተነደፈ ሽፋን አለ” ብለዋል ፒተርሰን። “ብዙውን ጊዜ በፓድሎክ የተሸፈነ ነው።” ለትክክለኛ ሂደቶች የማሽንዎን የባለቤት መመሪያ ያማክሩ።
በቅርብ ዓመታት ውስጥ የተለቀቁ አንዳንድ ክፍሎች የማሽኑን ኃይል በሙሉ የሚያቋርጡ አብሮ የተሰሩ ማብሪያ / ማጥፊያዎች አሏቸው። በቁልፍ ስለሚነቃ የቁልፍ ባለቤቱ ብቻ ማሽኑን ኃይል መመለስ ይችላል።
የተቀናጀ የመቆለፊያ ዘዴ ለሌላቸው አሮጌ መሳሪያዎች ወይም ተጨማሪ ጥበቃ ለሚያስፈልጋቸው የመርከብ አስተዳዳሪዎች፣ የድህረ ገበያ መሳሪያዎች ይገኛሉ።
«አብዛኛዎቹ ምርቶቻችን የስርቆት መከላከያ መሳሪያዎች ናቸው» ሲሉ የEquipment Lock Co የሽያጭ እና ግብይት ምክትል ፕሬዝዳንት ብራያን ዊቼይ ተናግረዋል። «ነገር ግን ከ OSHA መቆለፊያ እና የመለያ ደህንነት ሂደቶች ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።»
የኩባንያው የኤክስቴንሽን መቆለፊያዎች፣ ለመንሸራተት መንኮራኩሮች፣ ለቆፋሪዎች እና ለሌሎች የመሳሪያ ዓይነቶች ተስማሚ ናቸው፣ የመሳሪያዎቹን የድራይቭ መቆጣጠሪያዎች ስለሚከላከሉ በሌቦች ሊሰረቁ ወይም በጥገና ወቅት በሌሎች ሰራተኞች ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።
ነገር ግን የመቆለፊያ መሳሪያዎች፣ አብሮገነብም ሆነ ሁለተኛ፣ የአጠቃላይ መፍትሄ አካል ብቻ ናቸው። መለያ መስጠት አስፈላጊ የመገናኛ ዘዴ ሲሆን የማሽን አጠቃቀም ሲከለከል ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ለምሳሌ፣ በማሽን ላይ ጥገና እያደረጉ ከሆነ፣ የማሽኑ ውድቀት ምክንያት በመለያው ላይ በአጭሩ መግለጽ አለብዎት። የጥገና ሰራተኞች የማሽኑን ክፍሎች የተወገዱባቸውን ቦታዎች እንዲሁም የታክሲ በሮችን ወይም የመንጃ መቆጣጠሪያዎችን መሰየም አለባቸው። ጥገናው ሲጠናቀቅ ጥገናውን የሚያካሂደው ሰው መለያውን መፈረም አለበት ይላል ፒተርሰን።
"በእነዚህ ማሽኖች ላይ ያሉት ብዙዎቹ የመቆለፊያ መሳሪያዎች በጫኚው የሚሞሉ መለያዎች አሏቸው" ብለዋል ፒተርሰን። "ቁልፉን የያዘው እነሱ ብቻ መሆን አለበት፣ እና መሳሪያውን ሲያስወግዱ መለያውን መፈረም አለባቸው።"
መለያዎች አስቸጋሪ፣ እርጥብ ወይም ቆሻሻ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የሚያስችል ጠንካራ ጠንካራ ሽቦዎችን በመጠቀም ከመሳሪያው ጋር መገናኘት አለባቸው።
ፒተርሰን እንዳሉት መግባባት በጣም አስፈላጊ ነው። መግባባት ኦፕሬተሮችን፣ መሐንዲሶችን እና ሌሎች የመርከብ ሰራተኞችን ስለ መቆለፊያ/ታግአውት ስልጠና እና ማሳሰብን እንዲሁም የደህንነት ሂደቶችን ማስታወስን ያካትታል። የመርከብ ሰራተኞች ብዙውን ጊዜ ስለ መቆለፊያ/ታግአውት ያውቃሉ፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ስራው የተለመደ በሚሆንበት ጊዜ የተሳሳተ የደህንነት ስሜት ሊያጋጥማቸው ይችላል።
"መቆለፊያ እና መለያ መስጠት በእውነቱ በጣም ቀላል ናቸው" ብለዋል ፒተርሰን። አስቸጋሪው ነገር እነዚህን የደህንነት መለኪያዎች የኩባንያው ባህል ዋና አካል ማድረግ ነው።